尽管柴油车只占我国机动车保有量的不足10%，但其排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物超过90%，是我国机动车污染防治的重中之重。国六排放标准的发布，有助于缩小我国与发达国家在机动车污染控制方面的差距，进一步改善空气质量、保护公众健康。

      从轻型车国三、重型车国四阶段开始，每一辆新车上都强制要求加装OBD系统。但由于排放故障并不一定会影响车辆的驾驶性能，在实际生活中，大家通常不会主动去进行维修，监管部门对车辆的故障和维修情况也无从知晓，这就导致OBD的作用无从发挥，车辆的实际道路排放很难被有效控制。

      为充分发挥OBD的作用，重型车国六标准首次要求车辆必须装有远程排放管理车载终端（远程OBD，具备发送监测信息的功能）。监管部门太阳集团见好就收9728可以随时通过远终端读取车辆OBD 信息，包括车速、发动机参数、后处理系统的状态、以及OBD故障码等，及时判断车辆的实际排放状况和维修情况，大大提升了用车监管的效率，有助于减少车辆的实际道路污染物排放。

      根据国六标准的要求，从车辆的设计、生产、下线，直至卖到消费者手里、再到车辆达到其有效寿命期之前，企业需要建立完整的自查体系，确保每辆车的排放水平满足标准要求。监管部门有权对新发动机、新生产车和在用车进行达标抽查，如果不满足标准要求，生产企业需要采取整改措施。如果企业故意弄虚作假、以次充好，还有可能因违反《大气污染防治法》被停产整治、环保召回、或被行政处罚！后果非常严重。

      为助力国六（GB17691-2018）标准的顺利实施，慧视通及时推出了“慧视通汽车尾气监测远程监控解决方案”。HST-A远程监车载终端就是专门为国六打造的一款符合标准产品，近日，慧视通首批国六标准车载终端设备在天津检测院申请过检测试，顺利通过并赢得了主机厂客户的充分认可与支持，为公司后续的业务战略拓展提供了产品基础。

      慧视通车联网运营平台基本功能包括用户管理、车辆管理、实时监控、智能监控、数据统计、尾气检测管理几大模块，根据最新标准定制开发了实时数据监控以及历史数据的查询。

      国六标准对车载终端市场是新的机遇，目前市场处于起步期；同时对车载终端市场也是新的挑战，厂家繁多，竞争激烈。慧视通本着“提供高效安全信息平台，让位置应用服务社会”的使命，后续将继续完善升级车载终端设备产品，满足客户更高的需求，为行业带来更具价值、更可靠的车载产品解决方案。