物联网时代，汽车是继手机之后热门的智能入口之一，而网约车终端是车联网的关键一环。尽管我国车联网行业正以速度发展，但市面上仍然只有不到15%的车辆具备车联网功能。
随着国内车联网逐步渗透，消费者对汽车操作便利性、娱乐性能等方面提出越来越高要求，更多的联网功能、更大的车载显示屏、更多的多媒体应用程序逐步成为消费者追求的主要方向，而这也为后装市场参与者带来了巨大的发展机遇，基于移动通信技术、内置移动通信模块的网约车终端出货量也在近年实现快速增长。
网约车，全名为网络预约出租汽车，常见的类型有专车、快车。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)统计，2020年6月，我国网约车用户规模为3.40亿。同时，从整个网约车市场来看，2019年网约车市场交易规模为2095亿元，较上年增长27.2%。目前市场上已获牌的平台多达191个，预计未来还会持续增长。
由此可见，随着市场不断发展，我国网约车行业市场规模仍将大幅增加，相关业务的发展也会更趋火热。与此同时，业内也开始有了更高要求。因此，网约车车载终端的使用规模在不断扩大，相关政策法规也逐步出台。
智能网约车车载终端的迅速铺开也为网约车行业带来了不小的行业变革。例如，内置智能模组的智能网约车车载终端集成了GPS、北斗定位功能，同时具备实时监控、司机身份识别、一键报警等多种功能，通过4G网络将实时数据发送到管理中心，解决网约车行业痛点，大限度保证运营。此外，智能网约车车载终端还太阳集团见好就收9728可以对司机身份进行识别，实时记录车辆行程和里程，防止司机绕路，为乘客提供准确详实的车辆行驶信息服务。
对于平台运营者而言，内置智能模组的智能车载终端能够将营运信息实时同步至管理系统，从而具备对车辆位置的实时获取、车内状况的实时监控、区域车辆的调度管理等能力，实现对平台车辆的监管，显著提高运营效率。